2012年12月30日，杭州萧山国际机场二期工程经过了一个简朴的仪式后，如期竣工投运。这也意味着由浙江精工钢结构有限公司承建的杭州萧山国际机场二期T3航站楼钢结构及屋面工程在经过了“精工人”一年零4个月的艰苦奋斗后，终于要迎来社会大众的检验。

    作为华东地区第三、国内前十和全球百强，投运的杭州萧山国际机场二期工程是浙江省迄今投资最大的机场项目，是浙江大航空、大物流建设的重大举措，是惠及全省、具有战略意义的交通基础设施项目。二期工程投运后，能满足年旅客吞吐量3300万人次的需要，运营能力得到巨大的提升。

    杭州萧山国际机场二期T3航站楼钢结构及屋面工程是精工钢构继北京T3B航站楼、西安咸阳机场航站楼钢结构工程之后承接的又一个国内大型的机场建设项目，该项目主体结构为钢网架和钢桁架结构，结构总长度为933米，最大跨度48.6米，最高点标高为28米；主楼为三角形管桁架结构，长度为144米，宽度为88米，最大跨度48米，最高点标高24米，总面积为15587平米。本工程钢结构总用钢量约1万吨。金属屋面采用德国比姆系统，面板为0.9毫米厚暗扣式直立锁边进口铝镁锰板，檐口采用3毫米厚铝单板收边。整个建筑造型复杂多变，极富现代艺术感。

    该项目工程结构形式新颖，造型多变，曲线形式复杂，结构成型要求高，给施工带来了不小的困难。精工钢构充分利用其集团产业链整合的优势，在工程建设过程中充分发挥精工人“敢于负责、敢为人先，一诺千金、一丝不苟，团队合作，乐于奉献”的精神，组织优秀的技术力量以及经验丰富的施工队伍，采用了多种创新的施工工艺，不仅如期完成了工程任务，而且施工质量优良，受到了建设、设计、监理单位的一致好评。

    作为钢结构行业的领跑企业，精工钢构近年来投入大量的精力，通过一系列的措施整合产业链，逐渐形成其产业的一体化，不仅取得了良好的业绩，也赢得了良好的市场口碑。杭州萧山国际机场项目作为其在华东区域的又一标志性的工程项目，将成为其一个新的起点，在这机遇与挑战并存的时代，“精工人”将怀着满腔的热血，迈着坚实的步伐，闯出一片新的蓝天！